Evo kada će korisnici u EU moći sami da zamijene bateriju u svojim uređajima

Vijeće Evropske unije potvrdilo je uredbu kojom se pooštravaju pravila o održivosti za baterije i istrošene baterije. Uredbom se prvi put reguliše cijeli životni ciklus baterija: od proizvodnje do ponovne upotrebe i recikliranja, ali i njihova bezbjednost, održivost i konkurentnost.

Primjenjivat će se na sve baterije – od otpadnih prenosivih baterija, baterija za električna vozila, industrijskih baterija do baterija za električne bicikle, mopede i romobile.

Baterije su ključni element za proces dekarbonizacije i prelazak EU na vidove transporta s nultom emisijom. Osim toga, baterije na kraju životnog vijeka sadrže brojne vredne resurse i moramo biti u mogućnosti da ponovo upotrijebimo te kritične sirovine umjesto da se oslanjamo na treće zemlje za njihovo snabdijevanje. Nova pravila promovisat će konkurentnost evropske industrije i obezbijedit će održivost novih baterija, uz doprinos zelenoj tranziciji, istakla je španska ministarka za ekološku tranziciju Tereza ​​Ribera.

Kako ističu u Vijeću Evrope, cilj nove uredbe je promovisanje cirkularne ekonomije, koja, između ostalog, podrazumijeva proširenu odgovornost proizvođača.

Uredbom se utvrđuju ciljevi za proizvođače u pogledu skupljanja otpadnih prenosivih baterija (63 posto do kraja 2027. i 73 posto do kraja 2030.) i uvodi poseban cilj skupljanja otpadnih baterija za laka prevozna sredstva (51 posto do kraja 2028. i 61 posto do kraja 2031.).

Takođe, postavljen je cilj povrata litijuma iz otpadnih baterija na 50 odsto do 2027. godine i 80 odsto do kraja 2031. godine, što se može menjati delegiranim aktima u zavisnosti od razvoja tržišta i tehnologije i dostupnosti litijuma, prenosi b92.

Predviđeni su i obavezni minimalni nivoi recikliranog sadržaja u industrijskim baterijama, SLI baterijama i baterijama za električna vozila. Prvobitno su postavljeni na 16 procenata za kobalt, 85 procenata za olovo, 6 procenata za litijum i 6 procenata za nikl. Baterije će morati da prati dokumentacija o recikliranom sadržaju.

Istovremeno, cilj za učinkovitost recikliranja nikal-kadmijskih baterija utvrđen je na 80 posto do kraja 2025., a 50 posto do kraja 2025. za ostale otpadne baterije.