Japanci razvijaju revolucionarne benzinske motore

Tri japanska proizvođača su se udružila kako bi razvili nove generacije benzinskih motora koje će donijeti revolucionarne promjene u vrijeme sveprisutne dekarbonizacije.

Subaru, Mazda i Toyota rade zajednički na razvoju novih generacija motora, koristeći svaki svoje komparativne prednosti. Subaru je tako vjeran bokser motorima, Mazda kombinira tehnologiju rotacijskog motora, a Toyota razvija nove četiricilindarske motore.

“Motori još uvijek imaju ulogu praktičnog sredstva za postizanje ugljične neutralnosti! Dakle, poboljšajmo tehnologiju motora! Pokrenimo takav projekt!” rekao je Akio Toyoda na tokijskom salonu i jasno poručio kako postoji budućnost za motore s unutrašnjim sagorijevanjem

Tehnički direktor Hiroki Nakajima s entuzijazmom je otkrio Toyotine kompaktne, visokoučinkovite 1.5 L i 2.0 L redne 4-cilindrične motore, stvorene za novo doba elektrifikacije. “Koncept iza ovih novih motora potpuno je drugačiji od motora koje je Toyota koristila u prošlosti. To je ono što mislimo pod Engine Reborn."

Prvo je predstavljen 1.5-litreni motor, i to u dvije varijante. Prva je atmosferska, a za nju vrijedi da smanjuje i obujam i visinu za 10% u usporedbi s trenutnim 1.5 L 3-cilindričnim motorom. Dodavanje još jednog cilindra omogućilo je inženjerima da smanje visinu i učine cijeli motor kompaktnijim.

S boljim sagorijevanjem i manjom visinom za bolju aerodinamiku prednjeg dijela vozila, ovaj motor bi trebao na limuzinskom modelu rezultirati smanjenjem potrošnje goriva od 12 posto.