Počinje izgradnja najvećeg podmorskog tunela na svijetu

Povezat će Dansku s Njemačkom

20.06.2023. 09:16

Podijeli:

Fehmarnbelt tunel fehmarn de-649151fd1130c.webp

Foto: Fehmarn.de

Počela je izgradnja najvećeg podmorskog tunela, koji će povezati Dansku s Njemačkom od 2029. godine.

Takozvani tunel Fehmarnbelt bit će dugačak 18 kilometara i za 130 km će skratiti putovanje između te dvije države.

Prolaz će se sastojati od dijelova tunela koji će biti potopljeni u Baltičko more, odnosno neće biti bušenja ispod morskog dna. Veza između njemačkog otoka Fehmarn i danskog otoka Lolland bit će najduži kombinirani cestovni i željeznički tunel na svijetu.

Ova dva otoka sada spaja trajket ili obilazna cesta (to je onih 130 km koje smo naveli). Kada tunel bude gotov, putovanje vozom od Kopenhagena do Hamburga trajat će dva i po sata, umjesto dosadašnja četiri i po sata.

Prolazak tunela će trajati 7 minuta vozom i 10 minuta automobilom. Za njegovu izgradnju je potrebno oko 3000 ljudi. Budžet je oko 7 milijardi eura.

Pripremi radovi počeli su 2020. godine na danskoj strani te 2021. godine na njemačkoj strani. Nedavno je počelo jaružanje rova.

Sama izgradnja tunela započet će ove godine. Dijelovi tunela zahtijevaju količinu čelika koja odgovara količini potrebnoj za izgradnju pedesetak Eiffelovih tornjeva, piše Travel+Leisure, prenosi Hak revija.

Tunel bi trebao biti završen 2029. godine.

Podijeli:

Tagovi

Njemačka Danska fehmarnbelt

Ostavite Vaš komentar:

NAPOMENA: Komentarisanje vijesti na portalu UNA.BA je anonimno, a registracija nije poterebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, prijetnje i govor mržnje na nacionalnoj, vjerskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečijeg seksualnog opredjeljenja neće biti objavljeni. Komentari održavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti krivično gonjeni. Kao čitalac prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uvjerenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanje drugih sajtova kroz komentare.

Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.