Ovo su razlozi zastoja i po nekoliko godina kod izgradnje pojedinih cesta u USK

Stanovnici Unsko-sanskog kantona, kao i privrednici, već duže vrijeme ukazuju na loše saobraćajnice u kantonu kao i lošiju povezanost sa ostatkom zemlje

Autor: Web UNA BiH

24.03.2023. 10:49

Podijeli:

Foto: Pixabay

Iz Javnog preduzeća Ceste FBiH za Faktor je rečeno kako oni svake godine ulažu značajan novac za poboljšanje cesta na području USK, ali da im kod realizacije pojedinih projekata veliki problem prestavlja rješavanje imovinsko-pravnih odnosi.

"Javno preduzeće Ceste FBiH na području Unsko-sanskog kantona upravlja mrežom od oko 420 kilometara i svake godine ulaže značajna sredstva za poboljšanje cestovne infrastrukture na području ovog kontona. Izuzev dijela dionica M15 Kamičak – Ključ i M14 Krnjeuša – Bosanski Petrovac, koje su dijelom izvedene na nivou makadama, za ostale cestovne pravce možemo reći da su u zadovoljavajućem stanju ", rekli su.

Dodaju kako se svake godine ulaže u sanaciju kolovoza, rekonstrukcije raskrsnica, izgradnju pješačkih staza, sanacije klizišta...

"Kroz Projekat modernizacije cesta u Federaciji BiH, od 2019. godine pokrenuta su četri velika projekta na području USK koja imaju za cilj poboljšanje sigurnosti učesnika u prometu. Na dionici M15 Kamičak – Ključ, poddionica Crljeni – Zgon, u 2022. godini je završena rekonstrukcija ceste u dužini od osam kilometara, vrijednosti 5,4 miliona KM. Završena je izgradnja trake za spora vozila na cesti M5, prijevoj Lanište, dužine pet kilometara, vrijednosti radova cirka 6.000.000 KM. U toku je izgradnja trake za spora vozila na cesti M5, prijevoj Ripački klanac, dužine pet kilomeatra. Vrijednost ugovora je cirka 6,6 mil KM", navode iz JP Ceste FBiH.

Kažu da je urađen veći dio radova na ispravljanju osovine ceste M5, ulaz u Bihać (Devijacija put AVNOJ-a), a preostali dio radova je u zastoju zbog nemogućnosti rješavanja imovinsko-pravnih odnosa.

"Navedena četiri projekta su dio Programa modernizacije cesta u Federaciji BiH koji se finansira iz međunarodnih kredita. U planu su i drugi projekti za koje su u toku aktivnosti na izradi projektne dokumentacije i ishodovanju potrebnih saglasnosti. Otežana okolnost za realizaciju projekata je komplicirano rješavanje imovinsko-pravnih odnosa. Za primjer ćemo uzeti cestu M5 - ulaz u Bihać (Devijacija put AVNOJ-a), gdje su radovi u zastoju nekoliko godina zbog nemogućnosti rješavanja imovinsko-pravnih odnosa", kažu u Cestama FBiH.

Podijeli:

Tagovi

ceste radovi usk

Ostavite Vaš komentar:

NAPOMENA: Komentarisanje vijesti na portalu UNA.BA je anonimno, a registracija nije poterebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, prijetnje i govor mržnje na nacionalnoj, vjerskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečijeg seksualnog opredjeljenja neće biti objavljeni. Komentari održavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti krivično gonjeni. Kao čitalac prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uvjerenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanje drugih sajtova kroz komentare.

Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.