Pogledajte novi Berlingo, najsvestraniji Citroen s bitnom novosti

Cijenjen još od prve generacije koju susrećemo i danas na cestama kao jedan od najpraktičnijih modela, Berlingo se vratio u novom izdanju.

I ovaj put ćete novi model lako prepoznati. Redizajn donosi potpuno novu prednjicu vozila s redefiniranim svjetlima i novodizajniranom maskom. Da, kutijasti dizajn je i dalje tu, kao i vertikalno rezan stražnji kraj, ali sve nekako izgleda osjetno modernije. Stoga startnih 775 litara prtljažnog prostora ne treba nikoga čuditi, prenosi Index.hr.

LED potpis sprijeda je sada novi, a izaberete li Advanced Comfort XTR Pack, prednji odbojnik će dobiti i dekoraciju u imitaciji aluminija. Na popisu je pet boja eksterijera, a na popisu opcija su krovni nosači, ali i felge promjera do 17 inča i sl.

Pogled u kabinu otkriva prepoznatljiv potpis, ali uz neke značajne novosti. Svi oni koji su puno na cesti cijenit će izbor Advanced Comfort prednjih sjedišta s posebnim punjenjem za dodatnu udobnost. Iza su tri individualna sjedišta, a u XL izdanju Berlingo nudi i treći red.

Digitalni kokpit se podrazumijeva, kao i multimedija pokrivena 10-inčnim zaslonom i My Citroen Play sustavom. Ukupno je na raspolaganju 18 sistema asistencije vozaču.

A sad najveća novost. Ne samo da je iz ponude povučen dizelaš, već nema ni benzinca, čak ni u hibridnom izdanju. Jedina opcija je električni pogon s elektromotorom od 136 KS i baterijom kapaciteta 50 kWh. Doseg je po WLTP-u 320 km ili 20% više u odnosu na prethodni model.

Standardno se puni putem punjača snage 7.4 kW, opcija je trofaznom strujom i punjačem snage 11 kW. Zadnja i najskuplja opcija su brzi DC punjači snage do 100 kW, kad se vrijeme punjenja skraćuje sa 7.5 i 5 sati na svega 30 minuta. Pritom govorimo o punjenju od 0 do 80% kapaciteta.

I sad još jedna informacija. Izvan Evrope nudit će se i klasične izvedbe, i to BlueHDI dizelaš s 90, 100 i 130 KS, te dva PureTech benzinca sa 110 i 130 KS.