Stigao je novi Grandland

Skladno najavama, Opel predstavlja novi Grandland.

Grandland je postavljen na STLA platformu koju dijeli s Peugeotom 3008, a to znači kako može ugostiti različite tipove pogona. Najveća novost je implementacija električnog pogona s 400V arhitekturom i izborom dvije baterije, sa 73 i 98 kWh. Snage punjenja su do 160 kW, a doseg i do 700 km.

S preuzetim dizajnerskim potpisom manjih i atraktivnijih crossovera te daljnjim rastom dimenzija, Grandland dobiva markantniji nastup. Navedeni elementi Opelovog dizajna uključuju 3D Vizor s osvijetljenim logotipom munje i trajno osvijetljen OPEL natpis na stražnjoj strani vozila. Među istaknutim značajkama tu su i sustav svjetla Intelli-Lux Pixel HD s više od 50.000 pojedinačnih elemenata, prenosi Index.hr.

U duljinu se protegao dodatnih 173 mm, viši je 19 mm i širi 64 mm. Prevedeno govorimo o krajnjim mjerama od 4650, 1905 i 1660 mm.

Rast dimenzija prati i povećanje razmaka između osovina na 2784 mm, a blagodati svega najbolje će se osjetiti na stražnjoj klupi i u prtljažniku. Govori se o dodatnih 20 mm prostora za koljena te plusu od 36 litara u prtljažniku (550 l).

Pogled u kabinu donosi drastičan pomak u odnosu na aktualnu generaciju. Prednjom armaturom dominira veliki centralni zaslon dijagonale 16 inča, a možda najveći plus za putnike su električno podesiva prednja AGR sjedala s funkcijom ventilacije, grijanja i masaže, ali i električnog podešavanja bočnih oslonaca.

Osim spomenutog električnog pogona koji će se nuditi i u izvedbi s dva elektromotora, tržišno zanimljiviji dio ponude je 1.2 trocilindraš u blagohibridnoj konfiguraciji sa 136 KS i električnih 28 KS. Naknadno dolazi i plug-in hibrid s dosegom od 85 km. Sve govori kako će Opel možda i odustati od ideje da bude potpuno električna marka od 2028. godine.

Iako cijene nisu službeno objavljene, njemački mediji već spominju start na 38.000 eura za benzinca, odnosno 45.000 eura za električnu izvedbu. I za kraj recimo kako je ovaj Opel razvijen, dizajniran i izrađen u Njemačkoj.